Kaptan Murat Miniç, Paşabahçe Vapurunun 2. Dünya savaşının sonlarına doğru savaş gemisi formunda dizayn edildiğini söyledi.
Miniç, 2010 yılında seferden çekilen Paşabahçe Vapuru'nun en hızlı gemi olduğunu ve o zaman dahi saatte 18 deniz mili hızla gittiğini kaydetti.
Dost Beykoz Yazarı ve Kaptan Bilgehan Murat Miniç, Beykoz Belediyesi'nin direktifleri İstanbul Liman Başkanlığı'nın ihalesiyle satışa çıkarılan tarihi Paşabahçe Vapuru'nun 1952 yılında İtalya'nın Toronto şehrinde yapıldığını söyledi.
- "İtalya'da savaş gemisi olarak kızağa konuldu"
Kaptan Miniç, "İlk etapta 2. Dünya savaşının sonlarına doğru savaş gemisi formunda dizayn edilmiş, kızağa konulmuş. Savaş sona erince Türkiye'den gelen talep üzerine İtalya'da şehir hatları formuna çevrilmiş" diye konuştu.
Çeyrek asırdır kaptan olarak hayatına devam eden Bilgehan Murat Miniç, Barbaros Hayrettin Paşa Su Ürünleri Denizcilik Meslek Lisesi'nden mezun olduktan sonra denizlere çıktığı ilk gemi olan tarihi Paşabahçe Vapurunun hikayesini anlattı.
Paşabahçe Vapurunun Toronto'dan İstanbul'a 22 deniz mili süratle geldiğini, 17 Ekim 1952 tarihinde Boğaz'da seferlere başladığını aktaran Miniç, söz konusu vapur için 'boğaza en çok yakışan gemi' yakıştırmasını yaptı.
- "Hem ilçemiz, hem boğazımız için ayrı bir yeri var"
Kaptan Miniç, "Şirket-i Hayriye'nin en büyük, en hızlı ve en çok yolcu kapasitesi olan gemisiydi. Hem ismiyle, hem de duruşuyla boğaza en çok yakışan yolcu vapuruydu. Tarihi Paşabahçe Vapurunun benim hayatımda da önemi ayrıdır. Beykoz Barbaros Hayrettin Paşa Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi'nden mezun olduktan sonra 1992 senesinde denizlere 'merhaba' dediğim gemidir. Beykoz'da herkesin bildiği ünü dünyaya yayılmış bir Paşabahçe var. Bundan dolayı hem ilçemiz için, hem de kadim şehrimiz için ayrı bir yeri var." diye konuştu.
Adı Beykoz ile özdeşleşen Paşabahçe gemisinde ilçeden birçok kişinin mesai harcadığını, burada gemicilik, makinecilik ve yağcılık yapıldığına değinen Miniç, geminin Eminönü-Adalar, Eminönü-Kadıköy ve Çınarcık-Yalova arasında ekspres seferlerini 2010 yılı sonuna kadar sürdürdüğünü aktardı.
Miniç, geçmişte bir kişinin Eminönü-Adalar seferinde dünyaya geldiğini ve adının da denizde doğmasından dolayı Deniz olduğunu söyledi.
-"Paşabahçe Vapuru'nun 'jilete gidecek' olması bizi üzüyor"
İlçedeki denizciler olarak Tarihi Paşabahçe gemisinin seferlerden çekilmesine çok üzüldüğünü paylaşan Miniç, "Şehir Hatlarının, Şirket-i Hayriye'den beri mazisi geniş bir mazisi var. Hikayelerini anlatmakla bitiremeyiz. Bu hikayelerin bugün en büyük kısmını oluşturan Paşabahçe Vapuru'nun ortadan kaldırılacağını duymak bizi bir hayli üzüyor." diye konuştu.
Liman Başkanlığı'nın söküm ihalesi açtığını ve denizcilerin bu işleme 'jilete gitme' dediğini, Paşabahçe'nin ise eşsiz bir gemi olduğunu söyledi.
-"Paşabahçemizin eşi-kardeşi yoktu, tekti"
Miniç, "Paşabahçe Vapuru, biçim bakımından bahçe sınıfı olarak adlandırılır. Bu sınıfa yakın bir de Dolmabahçe ile Fenerbahçe vapurları vardı. Akabinde Bahçekapı ve Fahri Korutürk vapurları boğazın sularında senelerce İstanbulluları taşıdı. Bu çiftlere denizciler olarak 'sister ship' deriz. Herkesin bir sister'ı varken Paşabahçemizin yoktu. Paşabahçe'nin kız kardeşi yoktur." ifadelerini kullandı.
-"Limana çekildiğinde bile boğazın en heybetli, en kallavisiydi"
Paşabahçe Vapurunun denizlere veda edecek olmasına denizciler olarak üzüldüklerini kaydeden Miniç, "Limana bağlandığı gün dahi Şehir Hatları uhdesindeki en hızlı gemiydi. İlk geldiğinde 1952'de 22 mil, İstanbul Boğazı'nda 18 deniz mili hızla giderdi. Yıl 2019 ve su anda bile boğazın sularında 13-14 deniz milini geçen yolcu gemisi yok. Paşabahçe gemisi çürüğe ayrılacak dedikleri anda dahi boğazın en hızlı, en güçlü, en heybetli, en kallavi gemisiydi." dedi.
-"Taleplerimiz geçerli görülmedi, şimdi çöpe gidiyor"
Yetkililerin konuya duyarlı olarak Paşabahçe Vapuru'nun yaşatılmasını istediklerini de sözlerine ekleyen 25 yıllık Kaptan Bilgehan Murat Miniç, "Bizler de yıllar evvel Beykoz Belediyesine bu konuda projeler sunduk. Burada denizcilik okulumuzda, öğrencilerin ve ilçe halkının yararına ziyarete açılmasını, okulda atölye olarak kullanılmasını istemiştik. Bu taleplerimiz geçerli görülmedi." diye konuştu.
Paşabahçe gemisinin şu anda yüzer hale getirilirken yeni bir gemi yapımından daha pahalıya mal olacağını söyleyen Miniç, Türk filmlerinde önce Kız Kulesi'nin göründüğünü daha sonra ise beyaz bir vapurun görüldüğünü ve o vapurların en yiğidinin Paşabahçe Vapuru olduğunu söyledi.
Haber Merkezi
